
Inventor와 AutoCAD에 포함된 전문가용 CAD/CAM 도구

3ds Max 및 Maya를 포함하는 엔터테인먼트 컨텐츠 제작 도구
전 세계가 기후 불확실성, 인건비 및 자원 비용 증가, 인구 급증과 같은 문제에 직면하면서 회복 탄력성이 우수한 미래의 운송 네트워크에 대한 필요성이 그 어느 때보다 커졌습니다. 도로와 철도부터 교량과 터널까지, 모든 인프라는 현재의 요구를 충족할 뿐만 아니라 미래의 과제에 적응할 수 있도록 설계되어야 합니다.
오토데스크는 운송 전문가들에게 이러한 과제를 해결할 수 있는 도구를 제공합니다. 오토데스크의 통합 디지털 솔루션은 다양한 분야의 팀이 오랜 시간 지속 가능한 인프라를 계획, 설계, 시공, 구축할 수 있도록 지원하며, 동시에 더 스마트한 협업과 효율성 향상을 가능하게 해줍니다.
회복 탄력성이 우수한 인프라는 더 이상 선택이 아니라 생존을 위한 필수 요건입니다. 오토데스크는 이러한 인프라의 구축을 지원하고 있습니다.
디지털 성숙도가 높은 회사의 리더 중 예상치 못한 변화에 대처할 준비가 되어 있다고 생각하는 리더의 비율
디지털 성숙도가 높은 기업 중 지속가능성에 대한 노력을 강화하기 위해 AI를 사용하고 있는 기업의 비율
기업 리더 중 향후 3년 내에 기술 투자를 늘릴 것이라고 밝힌 리더의 비율
디지털 성숙도가 높은 토목 공학 기업 중 경쟁 우위를 확보하기 위해 내부 데이터를 사용하고 있는 기업의 비율(디지털 성숙도가 낮은 기업의 경우 27%에 그침)
디지털 프로젝트 수행은 프로젝트 수명주기 전반에 걸쳐 공통 데이터 환경에서 사람, 데이터, 워크플로우를 연결하는 클라우드 기반의 협업 프로세스입니다. 데이터를 중앙 집중화하면 이해관계자가 필요할 때 적절한 형식의 올바른 정보에 액세스할 수 있으므로 더 나은 품질의 결과물을 얻고, 생산성을 높이고, 정시에 예산에 맞춰 납품할 수 있습니다.
설계 정보와 위치에 대한 인텔리전스를 연결하면 인프라 소유주와 엔지니어링 서비스 제공업체가 건설 자산과 자연 환경을 심도 깊게 파악할 수 있습니다. BIM과 GIS 상호 운용성에 대한 오토데스크의 노력은 프로젝트 데이터 흐름의 최적화, 의사결정 개선, 비용이 많이 드는 오류 감소, 프로젝트 이해관계자 간의 협업 및 커뮤니케이션 강화로 이어집니다.
디지털 기술이 운송 분야를 재편하고 있는 가운데, 민감한 데이터를 보호하는 것은 대중과 이해관계자의 신뢰를 구축하는 데 필수적인 요소입니다. 오토데스크는 플랫폼의 모든 도구와 오퍼링에 걸쳐 보안, 개인 정보 보호, 회복 탄력성 및 복구에 대한 높은 표준을 준수하고 있으므로 고객은 자신의 데이터가 안전하게 보호되며 우수한 회복 탄력성이 보장된다는 것을 신뢰할 수 있습니다.
운송 프로젝트 팀은 유지보수 및 운영을 위한 모델을 제공하기 위해 다양한 업체의 솔루션을 사용하는 경우가 많아 소유주에게 인계하는 과정에서 정보 손실이 발생할 수 있습니다. 오토데스크는 상호 운용성을 우선순위에 두고 분야, 제품, 공급업체, 파일 형식 간의 원활한 데이터 교환을 지원함으로써, IFC와 같은 개방형 표준을 기반으로 모든 프로젝트 이해관계자 간의 협업을 강화합니다.
모든 운송 프로젝트는 기존 환경을 중심으로 계획하고 설계해야 합니다. 리얼리티 캡처는 자산의 기존 상태 또는 준공 상태를 파악하고 평가하는 데 필수적인 도구입니다. 첨단 기술, 장치 및 오토데스크의 ReCap Pro와 같은 소프트웨어를 활용하여 기존 상태에 대한 자세한 정보를 수집하여 이러한 환경에 대한 정확한 고해상도의 최신 ‘디지털 트윈’ 뷰를 확보할 수 있습니다. 이를 설계 정보 및 지형 공간 데이터와 결합하면 3D 디지털 뷰 또는 ‘트윈’이 더욱 풍부해져 실제 상황에 맞는 종합적인 디지털 자산 모델을 구축할 수 있게 됩니다.
건축, 엔지니어링 및 시공 팀을 위한 클라우드 기반 설계 공동 제작, 협업 및 조정 소프트웨어입니다. 'Pro'를 사용하면 언제 어디서나 Revit, Civil 3D 및 AutoCAD Plant 3D에서 공동작업이 가능합니다.
TELT 컨소시엄이 유럽에서 가장 야심 찬 철도 프로젝트 중 하나인 국경을 넘는 몽세니스 기지 터널의 효율성과 혁신을 위해 BIM과 디지털 협업을 어떻게 활용하고 있는지 알아보세요.
이탈리아 제노바의 주요 도로 재개발 프로젝트를 앞두고 개발자들은 오토데스크의 도움을 받아 건물과 지하 공공시설을 포함하여 해당 위치의 완벽한 탐색이 가능한 몰입형 디지털 현실 모델을 재현했습니다.
토목 공학 및 시공 전문업체인 VolkerWessels는 오토데스크의 BIM과 GIS(지리 정보 시스템) 통합 기능을 통해 혁신을 구현하고 프로젝트 수행을 개선하고 있습니다.
단일 정보 저장소를 기반으로 개선된 커뮤니케이션과 클라우드 협업을 통해 설계 및 프로젝트의 복잡성을 관리하고 효율성을 높일 수 있습니다.
공통 데이터 환경이 지원하는 연결된 협업 워크플로우를 통해 모든 이해관계자가 모든 단계에서 취합된 모델과 중앙 집중화된 데이터에 액세스할 수 있습니다.
현장 변경 요청, 재작업, 납품 기간은 줄이고 모델 정확도와 팀 생산성은 향상시킬 수 있습니다.
BIM 의무사항 및 계약 요건을 충족하고, 경쟁에서 우위를 점하고, 정부 인프라 프로젝트를 수주할 수 있습니다.
인포그래픽
건축, 엔지니어링, 건설 산업 전반에서 BIM(빌딩 정보 모델링)이 어떻게 디지털 트랜스포메이션을 위한 노력을 지원하는지 알아보세요.
로드맵
최신 로드맵 업데이트에서 더 정밀하게 설계하고 더 효율적으로 협업하며 더 나은 성과를 더 빨리 달성할 수 있도록 오토데스크가 Civil 3D 및 InfraWorks와 같은 도구를 어떻게 개선하고 있는지 알아보세요.
기사
플라스틱 오염과 기후 변화를 모두 해결하기 위해 네덜란드의 한 스타트업은 미래에 대비한 재활용 플라스틱 도로를 건설하고 있습니다.
주 교통부, 지방 자치 단체, 철도 운영자 및 운영자, 공항 기관 등 공공 운송 시스템 운영자는 운송 엔지니어링 소프트웨어를 사용하여 기존 상태를 파악하고 유지보수 운영 및 확장 필요성을 평가합니다. 엔지니어링 서비스 제공업체와 총괄 시공업체도 운송 설계 소프트웨어를 사용하여 운송 자산의 설계 의도를 구현하기 위한 효율적인 설계 및 시공 방법을 수립합니다.
오토데스크의 AEC Collection과 Autodesk Construction Cloud는 거의 모든 운송 프로젝트에 이상적인 솔루션입니다. AEC Collection 내의 플랫폼은 ESP 및 소유주가 계획, 설계, 건축, 운영 단계 전반에 걸쳐 운송 프로젝트를 설계, 검토, 관리할 수 있도록 지원합니다.
Autodesk Construction Cloud는 설계 파일, 프로젝트 기준, 회의 요약, 설계 검토, 의견, 이슈 추적은 물론 기타 여러 중요한 프로젝트 문서를 위한 중앙 저장소 역할을 합니다.
설계 자동화, 디지털 프로젝트 수행, AI는 모두 운송 엔지니어링 산업에 영향을 미칩니다.
설계 자동화는 소유주들과 엔지니어들이 설계 루틴을 더 빠르고 효율적으로 처리함으로써 시간을 절감할 수 있도록 지원합니다. Civil 3D용 Dynamo(영문) 및 Revit은 시간이 많이 걸리거나 복잡한 작업을 짧은 시간에 더 정확하게 자동화하는 데 도움을 줍니다.
디지털 프로젝트 수행에는 유지보수 프로세스에서 사용할 수 있고 향후 프로젝트의 기반이 될 수 있는 지능형 모델을 구축하는 것이 포함됩니다. 소유주가 공공 인프라에 대한 더 많은 지식을 갖추면 대중에게 더 나은 서비스를 제공할 수 있으며, 디지털 모델과 관련 세부 정보를 통해 이해관계자와 설계자에게 중요한 세부 사항을 전달할 수 있습니다.
AI는 인프라 품질을 개선하며, 소유주와 이해관계자가 인프라의 상태와 역학 관계에 대해 실시간으로 소통하고 협업할 수 있도록 지원하는 시스템의 일부로 빠르게 자리잡고 있습니다.
소유주와 운영자는 스마트 운송 엔지니어링 소프트웨어 솔루션을 통해 시스템을 평가하여 시스템이 효과적으로 작동하는지 확인할 수 있습니다. 또한 문제 지역을 평가하고 전체 공공 인프라를 개선하기 위한 합리적인 해결책을 수립할 수 있습니다.
Autodesk AEC Collection은 서드파티 응용프로그램을 지원합니다. 몇몇 서드파티 소프트웨어는 자재의 탄소 영향과 운송 인프라의 사용량을 파악할 수 있는 기능을 갖추고 있습니다.
Autodesk AEC Collection에서 생성된 인프라 모델과 같은 인프라 모델은 기존 조건 세부 정보를 기반으로 합니다. 이러한 모델에는 기하학적 특징과 자재 유형, 수량 및 설치 기록과 같은 중요한 메타데이터가 포함되며, 이러한 정보는 스마트 운송 시스템에서 즉시 사용될 수 있습니다.